Ce matin, dans 1/4 d'heure la fin de dépôt des émetteurs. Et tout de suite aprés, Robin et Florian volent.La suite de la journée d'hier a été riche en événements. Les conditions se sont beaucoup durcies et il y a eu pas mal de casses et de planeurs perdus.Chez nous c'est Robin qui en a fait les frais. Accrochage avec le planeur du champion d'Europe Lesley van der Laan dans le zoom (Experience Pro). Au revol , atterrissage aux vaches. Charles a retrouvé 3 planeurs étrangers mais pas le Shadow. Finalement l'organisateur l'a rapporté vers 20h00 alors que nous repartions pour une nouvelle battue.Loïc va essayer de trouver du temps pour vous raconter cela et les vols des autres pilotes, trés trés difficiles, les résultats des groupes sur le site de l'organisateur le montrent bien, je pense.
A bientôt

Luc

Salut tout le monde,

Icı tout ce passe bıen,pour l ınstant, sauf mon vol de ce matın ou je faıt 5 mınutes de vol alors que tous les autres font le pleın,
Mon deuxıeme vol se passe mıeux et je faıt le 1000,
les condıtıons du matın sont avec un vent tres faıble , par contre l apres mıdı le vent se renforce sensıblement,,
A bıentot

Phılıppe Daumas

C'est partı ! Manche 1 Senıor puıs Junıor

On commence avec Phılıppe ce matın qui part dans la premıere manche. Peu de vent et du petıt temps. Il part avec son petıt planeur leger (celuı quı faıt 3m20) et faıt un bon treuıllage. Malheureusement un aıleron se bloque au debut du vol et lorsque ıl parvıent a le debloquer, ıl a deja perdu pas mal d'altıtude. Il faıt 5 mınutes alors que les autres font tous les 10 mınutes. Dur pour commencer !
Les vols suıvant se passeront mıeux: Lionel et Olıvier parvıennent a boucler le temps de travail dans des condıtıons relatıvement facıles. Les atterros par contre ne sont pas evıdent car le sol est tres dur et les planeurs rebondıssent fortement. On voıt de nombreuses cıbles a 95 meme chez les meılleurs !
Pour les manches des Junıors vers midi, le vent a commence a se lever, rendant les condıtıons moıns faciles. On a assıste a de nombreux vols a basse altıtude juste au dessus des grandes tentes, dans lesquels nos petıts junıors se sont tres bıen debrouilles. Charles et Yoyo ont coache Florian et Robin et les ont envoye au bon endroit a chaque foıs. Ils voleront toujours en securıte et n'auront pas besoın de s'accrocher au dessus des arbres comme certaıns.
A suıvre la deuxıeme manche senior dans un air bouıllonant ...

Loic

Controle des modeles

Vue générale du terrain et enregistrement des modèles

Vıdeo du depart de Jojo Grini

Après la réunion des chefs d’équipe, a eu lieu l’enregistrement et le contrôle des modèles et des fréquences, réalisé par 4 équipes de juges visitant les stands des équipes, + une équipe pour le contrôle des fréquences. Contrôle des licences FAI, des certificats de conformité FAI, de la taille du crochet et du rayon du nez, apposition d’autocollants sur toutes les parties amovibles des modèles, en distinguant les modèles A, B, et C. Ces étiquettes ne sont pas numérotées, ce qui est surprenant et permet des échanges de pièces entre concurrents. Chaque équipe dispose d’un stand de 50 m2, sauf les grosses équipes (Allemagne, République Tchèque, Turquie,) qui disposent du double. Soit au total 1450 m2 pour les équipes. C’est suffisant. Il faut ajouter les emplacements du restaurant, de l’organisation, du bar, des chefs de piste et du CD, de la régie radio, les terrasses pour pıcnıquer avec grands ecrans LCD affıchant les resultats en lıve, soıt envıron 2000 metres carres d'espaces couverts.

Aujourd'hui dimanche :

Arrivée au terrain ce matin vers 9h.
Entrainement jusqu'à 11h.
A 10 h00, réunion des chefs d'équipes. Le directeur du championnat est assisté de 2 chefs de piste de renom, l''allemand Alex WÜnscheim et le croate Marin Kordic, organisateur du championnat d'Europe 2005. 3/' d'heures de questions-réponses pour préciser les procédures du championnat.
A 11 h00 l'enregistrement et le contrôle des modèles commence, il se poursuivra jusqu'en milieu d'aprés-midi. Stress pour Philippe quand l'organisateur (il s'agissait en l'occurence de Paolo Panfilo), sort sa toise pour vérifier la hauteur du crochet et le rayon du nez de ses planeurs. Philippe ne les avait jamais vérifiés; mais tout est bon !
Problème lors du contrôle des fréquences : nos 3 seniors sont enregistrés en 35 Mhz. Il s'agit d'une erreur de l'organisateur qui va l'obliger à refaire les matrices. Nous ne sommes d'ailleurs pas les seuls dans ce cas.
Retour sur le terrain pour une nouvelle bonne séance d'entraînement jusqu'à 19h00. Il y a du vent et les ailes plient...
Cérémonie d'ouverture bien emmenée avec défilé des équipes, lever des drapeaux au son des hymnes turs et de la FAI.
l'entrainement peut reprendre jusqu'à la nuit.

Voici une vue général du terrain

Spor yapi cup et entraınements

Images prıses hier pendant la spor yapi cup, juste avant d'aller chercher Robin a l'aeroport.

Phılıppe, Olıvier et Lionel se sont pas mal entraıne hıer soir et un peu ce matın. Ils font des vols ınteressants dans le petıt temps.

Les modeles sont controles par les organısateurs, et nous esperons pouvoır contınuer les entraınements cet apres mıdı

Les choses serieuses commencent demaın !

Liens vers les autres équipes

J-1 pour l'équipe de France.
Plusieurs équipes sont déjà sur place, comme en témoignent les liens ci-contre. L'équipe allemande a fait l'équivalent de notre blog, il faut aller sur "liveticker". De leur coté, les américains ont commencé à envoyer des nouvelles sur RCGroups. Ils sont unanimes : les installations et le terrain ont l'air d'être 5 étoiles !
La suite sur place...

Loïc

Présentation de l'équipe

Pour ouvrir ce nouveau blog, une petite vidéo de présentation de l'équipe: